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"Le advertimos en repetidas ocasiones a Hermanos al Rescate. Hasta el punto de que Hermanos al Rescate se quejó a sus congresistas cubanoamericanos que los estábamos persiguiendo", dijo Richard Nuccio
Los documentos gubernamentales revisados por CBS también muestran que durante casi un año antes del derribo, la Administración Federal de Aviación trató de quitarle a José Basulto su licencia de piloto, porque había volado sobre Cuba.
Una nota de la FAA dice que "el último vuelo sólo puede ser interpretado como una burla más al Gobierno cubano. El Departamento de Estado está cada vez más preocupada por las reacciones de Cuba ..."
Los documentos gubernamentales revisados por CBS4 también muestran que durante casi un año antes del derribo, la Administración Federal de Aviación trató de quitarle José Basulto la licencia de piloto, porque había volado sobre Cuba."
En la emisión del 1° de marzo de 1996 recibimos en ORAL Y PÚBLICO la visita de Lito Rossi, del Comite de Defensa de la Revolución (CDR9 en Argentinas quien nos informó acerca del derribo por parte del Gobierno de Cuba de dos aviones que habían violado su espacio aéreo